71 mm dubbele schroef extruder as voor 75-klasse OEM-vervanging
Wanneer een as in een bestaande extrusielijn van de 75-klasse versleten, verdraaid of beschadigd is, is het vinden van een vervanging niet simpelweg een kwestie van een andere as met dezelfde nominale diameter bestellen.
Deze 71 mm dubbele schroef extruder as is ontworpen voor OEM-vervanging van bestaande 75-klasse co-roterende dubbele schroef extrusiesystemen waarbij de nieuwe as moet blijven werken met de bestaande schroefelementen, de tandwielkastverbinding en de vergrendelingsstructuur van de klant.
Het huidige product is gebaseerd op een 71 mm schroefsysteem en ondersteunt materiaalopties, waaronder 40CrNiMo, WR15E en WR30, samen met aangepaste asconfiguraties en ontwerpen met of zonder koeling.
Het doel van de vervanging is eenvoudig:
Pas de bestaande machine nauwkeurig aan zonder de reeds aanwezige slijtage op de oude as te reproduceren.
Welke problemen lost een 71 mm vervangingsas op?
Oudere extrusielijnen kunnen mechanisch productief blijven, zelfs wanneer individuele transmissiecomponenten moeilijk te verkrijgen zijn.
Typische problemen voor klanten zijn onder meer:
- Slijtage van de originele as of schade aan de spieën
- Verdraaiing of breuk van de as
- Toenemende speling tussen de as en de schroefelementen
- Originele reserveonderdelen worden moeilijk verkrijgbaar
- Lange levertijd voor vervangende onderdelen
- Nieuwe schroefelementen passen niet meer correct op de oude as
- Ontbrekende of onvolledige originele tekeningen
In deze situaties moet de vervangingsas worden geëvalueerd als onderdeel van de complete schroefassemblage in plaats van als een geïsoleerde stalen staaf.
Ontworpen voor bestaande 71 mm schroefelementassemblages
Een modulaire dubbele schroefassemblage bevat meerdere transporteer-, knijp- en mengelementen die langs de as zijn geïnstalleerd.
Voor een OEM-vervangingsas voor extruder moet de nieuwe as compatibel blijven met de schroefelementen die blijven worden gebruikt.
Kritieke afmetingen zijn onder meer:
Spieprofiel → Spieafmetingen → Asdiameter → Positionering van elementen → Totale lengte → Interface voor eindvergrendeling
Een as die slechts enigszins verschilt in spiegeometrie of positioneringsafmetingen kan problemen veroorzaken tijdens de montage.
Het doel is daarom niet alleen om de nominale machinegrootte van 71 mm te bereiken. De complete interface tussen de as en de schroefelementen moet nauwkeurig worden gereproduceerd.
OEM-vervanging vereist meer dan het kopiëren van de oude as
Een oude as kan nuttig zijn als meetreferentie, maar mag niet automatisch worden behandeld als de originele ontwerpnorm.
Na jaren van gebruik kan de spie al materiaal hebben verloren. Koppeloverdragende oppervlakken kunnen lokale slijtage vertonen en de as kan vervorming hebben ondergaan.
Als deze versleten afmetingen direct worden gekopieerd, kan de nieuwe as een te grote montage speling reproduceren.
Voor vervangingsprojecten moet het bestaande onderdeel eerst worden geëvalueerd om te onderscheiden:
Originele functionele afmetingen van slijtage door gebruik.
Indien tekeningen beschikbaar zijn, kunnen deze worden vergeleken met de gebruikte as. Indien tekeningen niet beschikbaar zijn, kunnen de as en de bijpassende schroefelementen samen worden gemeten.
Materiaalkeuze volgens bedrijfsomstandigheden
Het bestaande product vermeldt 40CrNiMo, WR15E en WR30 als materiaalopties.
Het juiste materiaal moet worden gekozen op basis van de werkelijke transmissievereisten in plaats van simpelweg de duurste kwaliteit te kiezen.
Belangrijke overwegingen zijn onder meer:
- Werkelijk overgedragen koppel
- Schroefsnelheid
- Spiegeometrie
- Continue bedrijfsbelasting
- Koppelschommelingen
- Materiaalsamenstelling
- Servicegeschiedenis van de bestaande as
Als de vorige as is uitgevallen door herhaaldelijke overbelasting, is het veranderen van alleen het materiaal mogelijk niet de oorzaak van het probleem.
De capaciteit van de tandwielkastuitgang en de werkelijke productiebelasting moeten ook worden beoordeeld.
Spiepassing beïnvloedt koppeloverdracht en montage
De spie van de as brengt koppel over naar de binnenspie van elk schroefelement.
Als de passing te los wordt, kunnen herhaalde koppelveranderingen relatieve beweging en slijtage van de interface vergroten.
Als de passing te strak is, kan het installeren en verwijderen van schroefelementen moeilijk worden.
Voor een 71 mm dubbele schroef extruder as is het doel een gecontroleerde spiepassing die zowel betrouwbare koppeloverdracht als praktische montage van schroefelementen biedt.
Dit is vooral belangrijk wanneer de klant van plan is de bestaande schroefelementen te behouden en alleen de as te vervangen.
Pas de tandwielkast en eindinterfaces aan
De spie van het schroefelement is slechts één kant van het vervangingsprobleem.
Het tegenovergestelde uiteinde van de as moet ook overeenkomen met de bestaande transmissie- en vergrendelingssystemen.
De vervangingsbeoordeling moet daarom bevestigen:
Tandwielkast-zijde verbinding → Aslengte → Posities van schroefelementen → Voorste vergrendelingsstructuur → Koelregeling
Het huidige product kan worden geconfigureerd met of zonder koelsysteem, afhankelijk van het bestaande machineontwerp.
Voor een oudere machine kan het behoud van deze interfaces de klant in staat stellen de versleten as te vervangen zonder de omliggende extrusiemachines onnodig aan te passen.
Wanneer moeten de as en de schroefelementen samen worden gecontroleerd?
Als nieuwe schroefelementen los aanvoelen op de oude as, kan de spie van de as al versleten zijn.
Echter, de binnenspie van de bestaande schroefelementen kan ook slijten.
Daarom is het, wanneer overmatige speling wordt gemeld, beter om te inspecteren:
As spie + Binnenspie van schroefelement + Werkelijke montage passing
Het vervangen van slechts één kant van een zwaar versleten interface herstelt mogelijk niet de beoogde passing.
Dit helpt ook te bepalen of de klant alleen een nieuwe as nodig heeft of dat geselecteerde schroefelementen tegelijkertijd moeten worden vervangen.
Informatie nodig voor een vervangingsbeoordeling
Om te beginnen, geef:
- Bestaand extruder model of machineklasse
- Bestaande as tekening of monster
- Bijpassende schroefelement of spiegegevens
- Totale aslengte
- Informatie over de tandwielkast-zijde verbinding
- Foto's van spie slijtage, verdraaiing of schade
Indien originele tekeningen niet beschikbaar zijn, kunnen de gebruikte as en bijpassende elementen worden gemeten om de functionele afmetingen te reconstrueren.
Veelgestelde vragen
Wordt deze as alleen geselecteerd op basis van de schroefdiameter van 71 mm?
Nee. De nominale schroefmaat identificeert de algemene machineklasse, maar de spiegeometrie, aslengte, eindinterfaces en vergrendelingsafmetingen moeten ook overeenkomen.
Kunt u de as produceren zonder originele tekening?
Ja. Een bestaande as en bijpassende schroefelementen kunnen worden gemeten, maar versleten gebieden moeten eerst worden geïdentificeerd.
Kan ik mijn bestaande schroefelementen behouden?
In veel vervangingsprojecten, ja, mits hun binnenspieën en andere montageoppervlakken binnen acceptabele conditie blijven.
Kunnen het materiaal en de koelstructuur worden aangepast?
Ja. Het huidige product ondersteunt meerdere materiaalopties en configuraties met of zonder as koeling.
Vraag een 71 mm as vervangingsbeoordeling aan
Als uw 75-klasse extrusielijn een versleten, verdraaide of onbeschikbare as heeft, stuur ons dan de bestaande as, tekening of afmetingen samen met een bijpassend schroefelement.
We kunnen evalueren:
Spie passing → Asafmetingen → Tandwielkast interface → Vergrendelingsstructuur → Materiaal → Koelconfiguratie
voordat we produceren.
Verzend uw 71 mm asgegevens voor OEM-vervangingsbeoordeling
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
