ZT-NX co-roterende tweeschroef extruder versnellingsbak vervanging met verbeterd ontwerp en uitwisselbare componenten

ZT-NX Twin Screw Extruder Gearbox met verbeterd ontwerp en uitwisselbare onderdelen

DeZT-NX twee-schroef extruderversnellingsbakHet is een verbeterde ontwikkeling van de ZT-N-serie voor co-roterende tweeschroef-extrusielinjen.Voor de toepassing van de onderstaande voorschriften:De Commissie is van mening dat de in de overwegingen van artikel 107, lid 1, van het EG-Verdrag vastgestelde voorwaarden voor de toepassing van de in artikel 107, lid 1, van het EG-Verdrag bedoelde maatregelen niet in strijd zijn met het beginsel van gelijke behandeling.

In plaats van de specificaties te verhogen die mogelijk niet voor elke extrusielijn vereist zijn, richt ZT-NX zich op het verbeteren van de kosten-prestatieverhouding.De behuizing en de interne structuur zijn vereenvoudigd om de bewerkingscomplexiteit en de totale productiekosten te verminderen, terwijl de belangrijkste transmissiecomponenten zijn ontworpen voor uitwisselbaarheid.

Welke problemen lost de ZT-NX op?

Klanten die een bestaande versnellingsbak vervangen of verbeteren, worden vaak geconfronteerd met verschillende praktische problemen:

• Het huidige koppelniveau van de ZT-N is voldoende, maar de vervangingskosten moeten worden geoptimaliseerd.
• Een versnellingsbak met een hogere koppeldichtheid zou onnodige kosten opleveren voor de werkelijke vereisten van het proces.
• Complexe versnellingsbakconstructies maken de productie en het onderhoud moeilijker.
• Verschillende versie van de versnellingsbak creëert meer reserveonderdelen.
• Het vermogen van de motor alleen levert niet voldoende informatie op voor de juiste keuze van de versnellingsbak.
• Een oudere extrusielinie vereist een versnellingsbak die overeenkomt met de bestaande uitgangssnelheid, de middelste afstand en de installatieinterfaces.

De ZT-NX behandelt deze problemen door de gevestigde prestatieklasse ZT-N te handhaven en tegelijkertijd het ontwerp te vereenvoudigen en de gemeenschappelijkheid van de belangrijkste transmissiecomponenten te verbeteren.

Kosteneffectieve upgrade van de ZT-N-serie

De kernwaarde van deZT-NX twee-schroef extruderversnellingsbakHet is niet alleen een hogere prestatie.

ZT-NX behoudt een koppeldichtheid van< 13 Nm/cm3, terwijl de herontworpen behuizing en de rationele interne structuur de fabricagekomplexiteit verminderen.Dit creëert een meer concurrerende oplossing voor extrusielijnen die geen versnellingsbak met een hogere koppeldichtheid vereisen.

De belangrijkste kenmerken zijn:

• Verbeterd ontwerp op basis van de ZT-N-serie
• De koppeldichtheid wordt onder 13 Nm/cm3 gehouden
• Vereenvoudigde huisvestingsstructuur
• Verminderde bewerkingsmoeilijkheden
• Lagere totale productiekosten
• Volledig uitwisselbare sleuteltransmissiecomponenten
• Ontwerp van de transmissie voor het splitsen van de belasting
• Hoogwaardig materiaal voor de uitgangsas met een hoog koppel
• Lagers van wereldwijd erkende merken
• QT450 buigsame ijzeren behuizing

Voor klanten waarvan de bestaande koppelbehoefte al wordt voldaan door de ZT-N-klasse, biedt de ZT-NX een meer rationele upgrade zonder onnodige overspecificatie.

Verwisselbare essentiële onderdelen voor een gemakkelijker onderhoud

Een belangrijke upgrade van de ZT-NX is de uitwisselbaarheid van belangrijke transmissiecomponenten.

Voor gebruikers die meerdere extrusielijnen exploiteren, kan een verbeterde gemeenschappelijkheid van onderdelen bijdragen tot de vereenvoudiging van de planning van reserveonderdelen, het verminderen van de complexiteit van de voorraad en het gemakkelijk maken van toekomstig onderhoud.

Dit mag niet worden uitgelegd als universele uitwisselbaarheid van elk onderdeel van de ZT-N. De werkelijke compatibiliteit moet worden bevestigd op basis van het model en de configuratie van de versnellingsbak.

Selectie van motorvermogen van de ZT-NX-serie

De ZT-NX-serie omvat momenteelZT50NX tot ZT95NX, met middelste afstanden van42 tot en met 78 mmDe volgende waarden zijn gebaseerd op een referentiestopsnelheid van1500 r/minDe vermelde motorvermogens zijn de maximaal toepasselijke nominale vermogens onder de bijbehorende verhouding en uitgangsversnelling.

Torkdichtheid: < 13 Nm/cm3
Referentie-invoersnelheid: 1500 r/min

Selecteer op basis van koppel, snelheid en verhouding

Eenmet een co-roterende tweeschroef extruderversnellingsbakmoet niet alleen worden geselecteerd op basis van de motorkW.

Hetzelfde versnellingsbakmodel kan verschillende maximale motorvermogens hebben, afhankelijk van de uitgangs snelheid en verhouding.

Bij de juiste selectie dient rekening te worden gehouden met:

• Motorvermogen en invoeromloop
• Verplichte schroefsnelheid
• Versnellingsverhouding
• Koppelvereiste
• Continu werkbelasting
• Procesbelastingschommelingen
• Bestaande machine-interfaces

Dit helpt bij het voorkomen van onder-dimensionaliteit en voorkomt tegelijkertijd onnodige over-specificatie van de versnellingsbak.

ZT-NX voor vervanging van tandwielversnellingsbak

Voor eenvervanging van de versnellingsbak voor twee-schroef-extruderDe mechanische compatibiliteit is net zo belangrijk als de koppelcapaciteit.

De bestaande versnellingsbak moet worden beoordeeld op:

• Afstand van de middelpunt van de uitgangsas
• In- en uitgangssnelheid
• Versnellingsverhouding
• Schacht- of koppelingsinterface
• Montageafmetingen
• Smeersysteem
• Verkoelingseisen
• Werkelijke bedrijfsbelasting

ZT-NX kan worden geëvalueerd als vervangende of upgradabele oplossing wanneer de vereiste koppeldichtheidsklasse lager blijft dan 13 Nm/cm3 en de bestaande co-roterende extrusielinie mechanisch kan worden afgestemd.

Betrouwbare aandrijving voor co-roterende tweeschroef-extruders

Als eenmet een co-roterende tweeschroef extruderversnellingsbak, ZT-NX combineert een ladingssplitsende transmissieconstructie, een hoogwaardige uitgangsas, merklagers en een QT450 ductiele ijzeren behuizing.

Het doel is een praktisch evenwicht te scheppen tussen de transmissiecapaciteit, de productie-efficiëntie, het onderhoudsgemak en de totale kosten.

Voor de selectie vereiste informatie

Geef aan:

• Bestaand versnellingsbakmodel
• Motorvermogen en invoeromloop
• Verplichte schroefsnelheid
• Versnellingsverhouding
• Afstand van de middelpunt van de uitgangsas
• Koppelings- of spline-interface
• Werkkracht
• Bestaand versnellingsbakprobleem
• Montageafmetingen
• Configuratie van smeer- en koelinstallaties

Veelgestelde vragen

Is de ZT-NX een versnellingsbak met een hogere koppeldichtheid dan de ZT-N?

ZT-NX handhaaft de< 13 Nm/cm3De opwaardering richt zich op structuur, fabricage, gemeenschappelijkheid van componenten en kostenefficiëntie.

Waarom is de ZT-NX kosteneffectiever?

De vereenvoudigde behuizing en de interne structuur verminderen de bewerkingsmoeilijkheden en de totale productiekosten, terwijl de vereiste prestatieklasse behouden blijft.

Kan de ZT-NX worden gebruikt voor het vervangen van de versnellingsbak van de tweeschroef-extruder?

Ja, de bestaande middelpuntsafstand, uitslagsnelheid, verhouding, asinterface, montage-afmetingen en bedrijfsbelasting moeten vóór de selectie worden bevestigd.

Kan ik een ZT-NX model alleen selecteren op basis van motorvermogen?

Nee, het motorvermogen moet samen met de uitgangsomloop, de verhouding en het koppel worden beoordeeld.

Verzoek om vervanging en upgrade van de ZT-NX

Stuur ons uw bestaande versnellingsbakmodel, motorgegevens, uitslag snelheid en installatie afmetingen.

Wij kunnen helpen te evalueren of deZT-NX twee-schroef extruderversnellingsbakis geschikt voor uw vervangings- of upgradeproject en selecteert u het juiste model en de juiste verhouding.

Stuur uw versnellingsbakgegevens voor vervanging en upgrade van de ZT-NX